Als „Kuhmatratzen“ werden fugenlose Kombinationen aus Deckbahnen und verformbaren Unterlagen bezeichnet.

Im Boxenlaufstall wurden weiche Liegeboxenbeläge möglich und notwendig, die zwar mehr Komfort bieten als die klassischen Stallmatten im Anbindestall, oft aber auch deren Haltbarkeit und Lebensdauer nicht erreichen. Unterlagen aus lose geschütteten Füllstoffen verfestigen sich und bieten nach einiger Zeit keinen ausreichenden Komfort mehr. Dauerelastische Unterlagen aus formstabilen Polyurethan- und Latex-Verbundschäumen haben sich besser bewährt.

Über Verschleißeigenschaften und Formstabilität von Deckbahnen und Unterlagen sollten Herstellerspezifikation und DLG-Test Aufschluss geben.

Deckbahnen für Kuhmatratzen: Reißfestigkeit

Die Reißfestigkeit gibt Aufschluss über die Deckbahnqualität. 8 oder 10 mm dicke Gummibahnen mit Gewebeeinlage haben sich als Deckbeläge in Jahrzehnten bewährt. Für den Handel haben dünnere Deckbahnen zahlreiche Vorteile: wegen des geringeren Flächengewichtes [...]

20. Oktober 2017|0 Kommentare

Bevepro-Comfort: Solide Kuhmatratzen mit Polypropylen statt Gummi

Bevepro ist ein niederländisches Unternehmen, das 2008 von Erik Beekhuiszen gegründet wurde. Erik hat als Milchviehhalter und Stalltechnik-Händler seit vielen Jahren Erfahrung mit Kuhmatratzen. Er war und ist von dem Konzept einer wasserdurchlässigen Deckbahn [...]

31. Juli 2017|0 Kommentare

Erri-Comfort-Matratzen:

schöner DLG-Test, aber nach drei Jahren kaputt? Der kürzlich hier veröffentlichte Beitrag über die Erri-Comfort-New-Generation-Matratze hat einigen Staub aufgewirbelt. Offenbar gab es bei dem im DLG-Prüfbericht 6186F von 2013 beschriebenen Produkt schon nach [...]

24. Juli 2017|0 Kommentare

Erri-Comfort: Kuhmatratzen online bei Arntjen

Der dänische Tierarzt Jörn Erri war 1994 einer der ersten, der besonders dicke und weiche Kuhmatratzen auf den Markt brachte. Die ursprüngliche Matratze bestand aus ca. 8 cm dicken, vernähten und mit Gummigranulat gefüllten Schläuchen, [...]

18. Juli 2017|1 Kommentar

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